Курьерский или почтовый сортировочный центр — это машина пропускной способности. Тысячи мелких посылок и писем прибывают волнами, должны быть отсортированы в правильное региональное направление или направление последней мили в жёстко ограниченное время и отправлены до прибытия следующей волны. Одна неправильно направленная посылка или одна застрявшая линия немедленно отражается на обещании по доставке.
Это отраслевое руководство рассматривает, как курьерские, экспресс- и почтовые центры должны выбирать сортировочное и конвейерное оборудование, используя ассортимент продукции Guosheng в качестве ориентира — при этом пригодность каждого сортировщика определяется на основе его опубликованных областей применения.
Чем курьерские и почтовые центры отличаются
- Очень высокая пропускная способность — центры перемещают десятки тысяч посылок за смену
- Пиковые нагрузки — ежедневные окна отсечки и сезонные всплески концентрируют нагрузку
- Преимущественно мелкие, лёгкие отправления — почтовые конверты, письма и малые посылки преобладают
- Точность критична — неправильно отсортированная посылка становится сбоем доставки на последующих этапах
- Маршрутизация последней мили — выходные линии напрямую соответствуют маршрутам доставки и региональным центрам
Типы сортировщиков для центров сортировки посылок
В линейке сортировщиков Guosheng представлено несколько моделей, опубликованные области применения которых явно охватывают почтовые и экспресс-операции:
- Поперечно-ленточный сортировщик — до 10 000 посылок/час; указан для аэропортовых и почтовых сортировочных центров, идеален для крупнообъёмных лёгких посылок
- Сортировочная машина с узкой лентой — указан для почтовых сортировочных центров и центров распределения посылок, с компактной занимаемой площадью для высокоплотных линий
- Сортировочная машина с поворотными колесами — указан для экспресс- и почтовых сортировочных линий и центров распределения посылок, обеспечивает плавную передачу с низким повреждением продукции
- Сортировщик с O-образными ремнями и колёсами — указан для центров распределения посылок и центров доставки последней мили, с малошумным многоугловым отклонением
- Высокоскоростной сортировщик — указан для центров сортировки посылок, разработан для непрерывной высокоскоростной работы
Для сравнения двух наиболее распространённых технологий бок о бок читайте наш кросс-ленточный сортировщик против колёсного сортировщика руководство.
Конвейеры подачи и загрузки
Точная подача обеспечивает питание сортировщика центра на его номинальной скорости. Прежде чем посылки достигнут сортировщика, они перемещаются по конвейерным линиям, которые должны обрабатывать смешанные почтовые конверты и картонные коробки без заторов.
- Сходящиеся конвейеры с узкими ремнями объединяют несколько линий подачи в одну подачу сортировщика, повышая эффективность
- Ленточные конвейеры плавно перемещают посылки и почтовые конверты к сортировочной платформе
- Криволинейные и спиральные ленточные секции прокладывают линии подачи через компактные планировки центра
Отправка, спуски и загрузка последней мили
На выходном конце отсортированные посылки попадают на линии отправки и в зоны загрузки перевозчиков. Этот этап определяет, отправятся ли грузовики по расписанию.
- Спуски обеспечивают гравитационные спуски с сортировочной платформы к накопителям и мешкам для отправки
- Телескопические конвейеры — указаны для курьерских и экспресс-центров посылок — выдвигаются в грузовики для быстрой погрузки и разгрузки
- Роликовые конвейеры транспортируют ящики и контейнеры через зону отправки
Проектирование под пиковые окна
- Рассчитывайте на пиковый час, а не на средний — сортировочная мощность должна покрывать ваше самое загруженное окно отсечки
- Буферизация перед сортировщиком — накопление перед подачей сглаживает входящие волны
- Планируйте гибкость линий — маршруты последней мили меняются; линии должны быть перенастраиваемыми
- Минимизируйте повреждения мелких отправлений — бережное отклонение защищает высокоценные и хрупкие почтовые отправления
Используйте наш контрольным списком проектирования складских конвейерных систем для сбора исходных данных и и руководством по стоимости автоматизированных сортировочных систем. для планирования бюджета.
Заключение
Курьерские и почтовые центры выживают или гибнут благодаря пропускной способности и точности в жёстких окнах отправки. Подбор правильного типа сортировщика — поперечно-ленточного, узколенточного или колёсного — под ваш профиль посылок и объём, а также поддержка его эффективными конвейерами подачи и отправки, обеспечивает движение каждой волны и своевременную загрузку каждого маршрута. Guosheng поставляет сортировочное и конвейерное оборудование, области применения которого включают почтовые сортировочные центры, экспресс-линии и центры распределения посылок.
Модернизируете сортировочный центр? Связаться с Гошэном с вашим профилем посылок, пиковым объёмом и схемой линий — наши инженеры порекомендуют сортировочное оборудование для вашей курьерской и почтовой операции.
Часто задаваемые вопросы
В: Какие сортировщики используются в почтовых и курьерских сортировочных хабах?
О: Сортировщики с поперечными ремнями (до 10 000 посылок/час) подходят для крупнообъёмной лёгкой почты; сортировщики с узкими ремнями подходят для компактных почтовых линий; сортировщики с поворотными колёсами обслуживают курьерские и почтовые сортировочные линии; а колёсные сортировщики с O-образными ремнями охватывают распределение посылок и хабы последней мили.
В: Как сортировочные хабы справляются с пиковыми объёмами?
О: За счёт расчёта сортировочной мощности на самый загруженный временной интервал отсечки, а не на среднесуточный показатель, добавления накопительных буферов перед вводом и сохранения возможности перенастройки линий отправки по мере изменения маршрутов последней мили.
В: Как посылки перемещаются от сортировщика к грузовикам отправки?
О: Отсортированные посылки спускаются по желобам в накопительные клети и мешки, затем перемещаются по роликовым конвейерам через зону отправки. Телескопические конвейеры выдвигаются в грузовики для быстрой загрузки — это распространённая конфигурация в курьерских и экспресс-хабах.